极致散热新思路!动力火车风大师装机体验
[前言]
最近关于下一代NVIDIA旗舰显卡的消息不绝于耳,真的真假难辨,但是有一个核心点——功耗会更恐怖!众所周知,RTX 3090 Ti的顶级非公版接近500W,所以如果传言RTX 4080显卡的功耗可能超过600W,除了功率压力大之外,对于机箱的散热性能也将是一个严峻的考验。
为了应对整机越来越大的发热量,各个机箱厂商不断尝试研究各种提高散热的方法。其中,来自经典品牌动力总成的风大师底盘配备了原装GSTS冷却系统,非常有趣。正好赶上同事的安装,我趁机体验了一下它的神秘。
[拆包和干燥]
力风大师的机箱有四种颜色:黑灰、白灰、白蓝、纯白。跳腾的同事从白灰配色入手,整体设计语言比较简洁。配色简单的方形线条,符合大众审美。侧面有机甲风的部分就是传说中的GSTS散热系统,后面会详细说明。
这个机箱我最喜欢的I/O设计位于机箱左侧。对于大多数用户来说,机箱位于右手边,方便左侧I/O开关机和连接外设。接口有USB 3.0,USB2.0 x2,耳机,灯光,重启,电源。同时接口外围加入了RGB灯光,连接主板后支持灯光效果控制。
冯师傅的左面板采用了很有特色的三段式设计。顶部是钢化玻璃,中间是GSTS显卡散热系统,底部是电源舱挡板。电源仓挡板的Grid-cut 空设计可以提高电源和3.5寸机械硬盘的冷热交换,可拆卸的挡板也会在安装时提供方便。
底盘正面简洁,大面积金属格栅保证了极佳的进气效果,内部配备了软磁吸附防尘网。前面板可拆卸,安装前散热排或进风风扇很容易。前端最多可安装三个12厘米的风扇和360毫米的散热排。
机箱顶面板也是可拆卸结构,固定手螺丝有防丢措施,值得称赞。面板拆下后,内部装有磁性防尘网,各种宽度的开口让顶扇和冷排可以根据不同大小调整位置。
主柜顶部支持三个12cm风扇和两个14cm风扇。同前面板,最大冷排360mm。值得一提的是,机箱顶部有加高设计,提高主板与冷排的兼容性。
机箱背面相当简洁,侧板配有手动螺丝,很容易拆卸。后置风扇位置支持12cm或14cm风扇。7+3个PCI-E挡板-7个水平插槽和3个垂直插槽。满足大部分安装需求,垂直3槽兼容旗舰厚显卡。
取下右侧面板,机箱背板结构一目了然。由于接线夹的出色设计和足够的空空间,背板布线很容易整理。
四个2.5英寸+两个3.5英寸硬盘绰绰有余。
电源舱的隔板上有一个可拆卸的挡板。如果安装了360毫米的冷排,则需要移除挡板以提供兼容性。电源舱内部还支持安装两个12厘米的风扇。
[安装附件]
安装的家庭照片:
技嘉B550i AORUS PRO AX,做工和价格都很漂亮,90A 8相直出电源和漂亮的热管散热模块完美搭配。唯一不足的是没有提供前置Type-C接口。好在VR3机箱的前置Type-C是通过转19针USB 3.0实现的,不影响这次安装。
内存阿帕奇宇瞻NOX暗黑女神3600RGB灯条8X2套装,包装下侧印有各灯光效果软件的Logo,显示出极强的兼容性,售后力终身保障。内存的设计不错。侧面的弓形光带制服罩,黑色喷砂工艺的铝合金马甲,会让整个光效更有张力,很符合“黑暗女神”的名字。
九州风神PM500D黄金电源是一款性价比很高的直板产品。电线包括:24针主板,4+4针CPU电源,双头6+2针显卡,2x三头SATA电源线,三头D型4针电源线。本规范适用于6700XT或RTX3060显卡的配置。
据说这是魏桥制造的电源。官方介绍写明是LLC谐振+DC到DC输出模式,还通过了80Plus金牌认证。额定功率500瓦,满足主流平台使用。
动力总成自带水冷DL-360 ARGB,顾名思义是360mm冷排,支持ARGB灯光效果。冷扣等配件很齐全,分类也很全,强迫症会觉得很幸福。
[安装效果]
[散热测试]
装GSTS之前,R9 5950X CPU只抄了一段时间FPU,也就65摄氏度。DL-360 ARGB动力传动系冷排冷却效果良好。FURMARK复印机,RX570显卡温度74℃,频率1248Mhz,风扇转速达到72%。
安装GSTS后,显卡温度降到67℃,频率1550Mhz,显卡风扇转速42%。GSTS冷却系统是有效的。如果是TGP更高的高端显卡,这个系统应该也能提供更好的散热效果。
[全文摘要]
动力风大师列车整体底盘可赞,在传统ATX底盘便于安装、维护、扩展的前提下,对很多细节进行了改进。无论是散热系统的扩展性,还是主板和显卡的兼容性,都非常优秀。专利GSTS显卡散热器,安装维护方便,效果突出,这个价位值得推荐。
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